a) Japonesos, xinos i coreans
b) Hindus
c) Dones
De lo qual es pot deduir que el pitjor conductor del mon es una filla de mare japonesa i pare hindu. No fan imprudencies, fan rucades. Si vas darrera un energumen d'aquesta especie, cal mantenir una distancia de seguretat que en el millor dels casos, ha d'esser suficient com per perdre'l de vista. Et pot girar a l'esquerra o a la dreta -sense cap relacio amb l'intermitent activat, per suposat- en qualsevol moment i en qualsevol circumstancia. El fet de tenir trafic en la direccio oposada no sembla sino estimular-los a cometre una bajanada.
Pel que fa a les regles d'obeiment general, hi han unes quantes normes particulars de California que son forca curioses (completament legals pero!)
* "U-turn". Consisteix en, per exemple, pujar per Passeig de Gracia i a l'alcada de Rossello fer mitja volta i baixar pel mateix passeig de Gracia. Maniobra que es pot calificar de "a sac", i que a mi m'acolloneix cada vegada mes.
* "Turn on red" Si arribes a un semafor vermell i vols girar a la dreta, no cal que esperis que es posi verd. T'assegures que no ve ningu pel carrer transversal, i tires palante. Va molt be per fer mes fluid el trafic.
* Com que tots els carrers son de doble sentit, si vols girar a l'esquerra, has de travessar el semafor (verd, naturalment), i quedar-te AL MIG del carrer (que pot tenir uns 4 carrils per banda), esperant que els que van pel teu carrer en direccio oposada acabin de passar. Si abans de que el semafor del carrer transversal es posi verd tu pots acabar de girar, doncs no passa res. Si en canvi no has pogut girar abans de que t'embesteixin, tens problemes (especialment si venen japos, hindus, dones, o qualsevol combinacio d'aquests grups, com abans he mencionat)
* Cada trosset de carrer te les seves propies instruccions d'estacionament. A vegades son de porro: "No aparcar dilluns, dimecres i dijous entre 5 i 7 excepte vigilies de festius, que es permes aparcar de 4 a 6".
* Lo de que la gent fa tant cas a la limitacio de velocitat a California es un putu bulo. Tothom va folladissim, especialment a l'autopista (la qual per cert, te un asfalt de puta pena, i una especie de petits xirombolos entre carrils per dissuadir els canviadors frequents). Us enviare una foto d'algun "exchange" de quatre o cinc pisos, perque fan impressio de debo. Son com el nus de la Trinitat pero a lo bestia (imagineu com han de ser les entrades i sortides d'autopistes de quatre, cinc i sis carrils per banda)
* Efectivament, tots els cotxes son automatics, malgrat tambe n'hi ha de canvi manual, que son un xic mes barats.
* I mecasum l'olla!!! Quan els explico els preus dels peatges a Catalunya no s'ho creuen!!! Es que te cullons tot plegat!!!!!!